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ppmoney体验金哪里领取|瞄准中低端市场,新宝骏RS-3突现五菱宏光发动机,仅配手动变速器

作者:匿名      发布时间:2020-01-11 18:36:12     浏览次数:1406

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ppmoney体验金哪里领取,上月宝骏全新rs-3正式申报目录,笔者当时提及过发动机层面的问题,一共有两款发动机,一款是新增的1.2t发动机,也是当时浓墨重笔的一款,除此之外还有与宝骏510相同的1.5l自吸发动机,型号为l2b,而在本期目录中,宝骏rs-3再度现身,仅有一款1.5l再度申报目录,这引起了笔者的关注,仔细查看发动机型号,竟然变成了lar型,也就是说,宝骏rs-3快速切换了发动机。

当然外观不可能出现什么惊喜,毕竟都未上市,仅仅是发动机层面的变化,整体而言整个外观偏向宝骏rs-5的风格,特别是雾灯框轮廓,非常接近。

而此前有个未曾关注的细节,竟然是“新宝骏”,即使是宝骏rs-5后面标注的也仅仅是“宝骏”的字样,从“新宝骏”标识牌的出现开始,真正意义上的新宝骏战略开始正式拉开帷幕,很多人忽略了这个“新”字,虽说都知道宝骏已经独立是大家都知晓的事,但是“新宝骏”的命名多数人还有点迷糊。

其实“新宝骏”的称呼早在宝骏rs-5上市之前就已经这么称呼了,根据官方的信息,新宝骏以“创造出行新生活”为品牌主张,致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商,智能网联、智能驾驶及智能服务将是新宝骏的三大核心。当时发布会现场主打的就是rs-5,但是多数人的目光都被那钻石型的全新logo给吸引了,很少有人意识到“新”字的重要性,之后上市的rs-5确实也没有出现“新宝骏”的标识信息,要不是这次宝骏rs-3更换发动机的目录申报图出现,还真没仔细观看过尾部标识信息。

而在宝骏即将推出的rc-6和rm-5的尾部申报图中,都出现了“新宝骏”的标识信息,注意钻石logo和baojun字母分别出现,没有特别的讲究。

至于此次申报的发动机,虽说型号由l2b更名为lar,不过奇怪的是排量没有变化,还是1485ml,唯一奇怪的就是功率参数,竟然还调低了,当然lar发动机并不稀奇,实际上就是五菱宏光v上的国六版发动机,型号参数一模一样,功率73kw/5800rpm(最大净功率是70kw),峰值扭矩是136n.m/3400~4400rpm,相比之下l2b的功率是77kw(最大净功率74kw),扭矩为136nm,并且也是国六版的,不过截止目前两款发动机有个不同之处,就是手动挡lar仅有5mt版,而l2b则是6mt版,至于自动挡,很遗憾,宝骏510的l2b型只有5amt版本,事就这么结束了?显然不是如此,在最新一期的汽车燃料消耗量标识里,我们能够看到rs-3搭配l2b发动机的真实意图,也就是匹配了五菱自产的cvt变速器,如此一来也就答疑解惑了,终于放弃了5amt变速器,转投cvt的怀抱。

那么启用lar发动机也就能明白其真实意图了,即使是5mt变速器,好歹也是手动版,当然也不排除匹配6mt的可能,总之五菱就是想借助动力总成上的差异化来最大限度的降低成本,从这个细节也能窥探出新宝骏体系的开发不再固守成规,而是尽其所能发挥体系优势,最为关键的就是手动版的整备质量减轻不少(1.218吨到1.26吨不等),发动机本身搭配的五菱宏光v都没太多问题,这么轻的重量,lar足够应付了。

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